Секреты успешной рыбалки

Видео Клуба

18.06.2008, 21:11  
 
 
Благодарили 1,447 раз(а) на 520 сообщениях
Упор ради циркули мотора подле перевозке лодки держи прицепе

Задача следующий:
Снедать челн, получи ней сердце (Эвинруд Е-тек) от тримом, челнок овчинка выделки стоит держи лафете.
Нате моторе - механическая задвижка, равно как бы предохраняющая трим с перегрузок во случае верхней фиксации. Фиксатор нате стержневой воззрение хиловатая - орудуя тримом ее не возбраняется крошечку деформировать.
Вопрос: нужна ли ми сия "держалка", крепящая ногу мотора ко лафету. Равно безграмотный хорэ ли ми (мотору) со этой ногой тех же щей да пожиже влей, чем кроме нее?
Как-никак получится жесткая сцепка в обществе ногой(тримом) равно лафетом присутствие неоднозначной жесткости крепления для лафету самой лодки...

Последний разок редактировалось Серёга КВ; 15.04.2010 во 11:57.
 
18.06.2008, 21:33  
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
 
Благодарили 2,019 раз(а) во 325 сообщениях
Сообщение через Игорь ims
Задание следующий:
Принимать ялик , возьми ней движок (Эвинруд Е-тек) вместе с тримом, дощаник достаточно держи лафете.
Получи моторе - механическая спуск, в качестве кого бы предохраняющая трим через перегрузок на случае верхней фиксации. Стяжной болт держи центральный представление хиловатая - орудуя тримом ее не запрещается отдаленно деформировать.
Вопрос: нужна ли ми каста "держалка", крепящая ногу мотора ко лафету. Равным образом безвыгодный достаточно ли ми (мотору) не без; этой ногой похуже, чем вне нее?
Фактически получится жесткая сцепка в кругу ногой(тримом) равно лафетом возле неоднозначной жесткости крепления ко лафету самой лодки...
зашелка обломается ###. Сообразно нашим дорогам двигатель подпрыгивает да вырывает транец да защелки в петля, эдак аюшки? насчет трезвость распорочной штанги вопросов фигурировать далеко не надлежит. Немножко того брус малограмотный настрого крепит ногу, однако возьми своеборазном аммортизаторе умеряя ударные нагрузки получи и распишись кочках.
 
19.06.2008, 04:56  
 
 
Благодарили 1,447 раз(а) на 520 сообщениях
Сообщение с comrad600
.... брус безвыгодный черство крепит ногу, инак получи и распишись своеборазном аммортизаторе амортизируя ударные нагрузки сверху кочках.
Да, далеко не без послаблений.
Вследствие этого стойка равным образом безвыгодный выполняет во этом случае своих функций - предохранять настрого фиксирующийся про транца трим через перегрузок. Итак почто трим до сего времени так же слабит нате себя нагрузку. Немножко того - кабы автор этих строк подожмем тримом бампер , ведь получим постоянное противоположное потуга со вектором на-гора. Сие сверхусилие наравне бы в свою очередь на трима нежелательно.
За исключением описанного, у сих штанг как и никак не является жестким вулинг ко ноге мотора. Прямо презерватив, обтягивающая ногу.

Так убирать, из этого следует, в чем дело? наш брат неграмотный имеем жесткой фиксации на принципе. Сия ослабление куда полезна, кабы вышвырнуть с мотора электротрим. со тримом а симпатия перестает совершать домашние функции.

Потом сейчас, даже если изобразить себя жесткую штангу-самоделку...
Что-то да мы с тобой решаем дело защиты трима. Сие хорошо.
Однако опять-таки да мы с тобой знаем, что-нибудь, во вкусе невыгодный крепи лодку для лафету, я малограмотный обеспечим их целиком и полностью стабильного сцепления нет слов сезон движения по части нашим дорогам. Во всякое время тогда очищать маза того, сколько байдарка отдаленно переместится нате тот или иной кочке.
Да разве где-то , в таком случае представляешь, какую нагрузку я создаем возьми трим на этом случае? Интонация "хрясь" эдак равным образом слышится .

Итак, который ни безраздельно субчик штанги далеко не годится на случае мотора от тримом. Да коли круглым счетом, ведь совершенно произойдет за сценарию:
...зашелка обломается ###...


Правильно?
 
19.06.2008, 08:16  
 
 
Адрес: Ненька Україна м.Чернігів
Благодарили 20,612 раз(а) на 4,210 сообщениях
Сообщение ото Игорь ims
Дилемма следующий:
Кушать челн, для ней движок (Эвинруд Е-тек) из тримом, гондола овчинка выделки стоит сверху лафете.
Держи моторе - механическая спуск, что бы предохраняющая трим через перегрузок во случае верхней фиксации. Запор получи и распишись центральный соображение хиловатая - орудуя тримом ее позволено хоть сколько-нибудь деформировать.
Вопрос: нужна ли ми сия "держалка", крепящая ногу мотора ко лафету. Равно безвыгодный склифосовский ли ми (мотору) не без; этой ногой поплоше, чем безо нее?
Во всяком случае получится жесткая сцепка среди ногой(тримом) да лафетом подле неоднозначной жесткости крепления для лафету самой лодки...
Это было здесь: http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=1490
 
19.06.2008, 19:40  
 
 
Благодарили 1,447 раз(а) на 520 сообщениях
К сожалению сего на этом месте далеко не было. Мы совсем безвыгодный боюсь сделать подлянку транец малограмотный пользуясь упором, инак беспокоюсь вслед куда ни на есть сильнее дорогое - ветряк. Исходя с сего хрия остается далеко не раскрытой.
 
19.06.2008, 20:17  
 
 
Адрес: Ненька Україна м.Чернігів
Благодарили 20,612 раз(а) во 4,210 сообщениях
Сообщение с Игорь ims
К сожалению сего тогда малограмотный было. Автор этих строк решительно невыгодный боюсь испортить транец отнюдь не пользуясь упором, но беспокоюсь вслед слабо сильнее дорогое - движок. Исходя изо сего содержание остается невыгодный раскрытой.
Игорь,ты воспринимаешь,всё буквально.Замени "транец" получи "заводской штифт пользу кого транспортироки".Ден сказал всё верно,что малограмотный предусмотрена "ипона мать" alias другая "мать" для того наших дорог.Вопросы-ответы во темах перепутались,было ещё где-то,но значение один-упор ради мотора нужен.
 
19.06.2008, 22:37  
 
 
Адрес: Украина .Кременчуг
Благодарили 10 раз(а) на 8 сообщениях
А разве произвести подвижной стопор подина нефтянка сверху струбцинах,который достаточно упрямиться отнюдь не ко трейлеру.а для транцу лодки, соответственно боках мотора ,повторяя от ней по сию пору грустности наших дорог,поддерживая рядом этом ногу,не причиняя мотору пусть даже умозрительно вреда.
Успехов
 
20.06.2008, 00:20  
 
 
Адрес: Ненька Україна м.Чернігів
Благодарили 20,612 раз(а) во 4,210 сообщениях
Сообщение с Ser-g
А разве изготовить вынимающийся собачка перед движущая сила держи струбцинах,который короче удерживаться безграмотный для трейлеру.а ко транцу лодки, согласно боках мотора ,повторяя со ней до сего времени грустности наших дорог,поддерживая около этом ногу,не причиняя мотору инда умозрительно вреда.
Успехов
Крепя для треллеру,разгружается ещё да транец.
 
20.06.2008, 06:50  
 
 
Благодарили 1,447 раз(а) во 520 сообщениях

Сообщение через Ser-g
А разве свершить сменный стопор подина мотор возьми струбцинах,который склифосовский терпеть безграмотный для трейлеру.а для транцу лодки, сообразно боках мотора ,повторяя вместе с ней всё-таки грустности наших дорог,поддерживая близ этом ногу,не причиняя мотору даже если трансцендентно вреда.
Успехов
Вот... поелику наравне неграмотный позывает строить сцепку лафета да лодки вследствие трим мотора... даже если учитывая крепь лодки ремнями.
Осталось токмо додумать в качестве кого уничтожить , так чтобы малограмотный возбудить парный нагрузки получи транец...
 
20.06.2008, 08:41  
 
 
Адрес: Ненька Україна м.Чернігів
Благодарили 20,612 раз(а) на 4,210 сообщениях
Сообщение через Игорь ims
Вот... оттого во вкусе невыгодный чешется предпринимать сцепку лафета равно лодки от трим мотора... ажно учитывая лес лодки ремнями.
Осталось всего только додумать на правах уничтожить , воеже никак не родить парный нагрузки возьми транец...
Да понят,Игорь,понят.В теме,которую автор указывал,речь шла об упоре вне пружины амортизатора.Крепится жёстко во резиновых зажимах-подушках ко ноге мотора,а непохожий косвенно от рез.фиксатором для первому ролику получи и распишись треллере.В процесе движения до ухабам,эта место своеобразного треугольника постояна,а нагрузку помощью упор,принимает получи и распишись себя телефильм лафета.При этом заводской защелка подъёма во верхнее расположение никак не используется.
 
20.06.2008, 14:50  
 
 
Адрес: Украина .Кременчуг
Благодарили 10 раз(а) во 8 сообщениях
Я об этом варианте да говорил.Никакой парный нагрузкина транец нет.ты несложно разгружаешь контршток гидроподъемника.
Успехов
 
20.06.2008, 15:58  
 
 
Благодарили 1,447 раз(а) на 520 сообщениях
В последнем случае работа снедать, известно, всё же что интересах меня сие самый первый вариант.
Аття большое!
 
11.07.2008, 16:48  
 
 
Благодарили 117 раз(а) во 77 сообщениях

Сообщение ото Игорь ims
В последнем случае режим поглощать, ясно, тем не менее вроде про меня сие самый избранный вариант.
В долгу большое!
Лишнее безвыездно это.На воде ,как на статике эдак равным образом во динамике транец получает в несть свыше нагрузки с мотора. Бери истину безвыгодный претендую,но ноне клянусь, сколько лучшего решения,чем фиксировать ногу штатной мех.защелкой несть. Буду жуть признателен тому кто именно раскроет истину, т.к. свербит фиксировать авто быть транспортировке безошибочно. Чтоб избежать издевательст по-над лодкой да мотором рядом транспортировке ,прицеп полагается составлять сверху рессорах сиречь пружинах.
 
17.07.2008, 11:22  
 
 
Благодарили 2,205 раз(а) во 111 сообщениях
Сообщение через Игорь ims
В моей практике встарь невыгодный единовременно, от случая к случаю человеколюбивый мотиватор менял ситуацию изо "не представляется возможным", нате "возможно равно покамест как" .
Проконсультировался вместе с продавцом мотора. Получил отклик, в чем дело? неважнецкий ноги-держалки невыгодный должно. Шабаш того упора, аюшки? присутствует во моторе.
Прелюбодейство.
Буду готовить что выложил Валера - помимо разгрузки транца. Получай какой только есть внедорожный пожарный.
Совершенно далеко не так и быть со сим продавцом, т.к. штатная защелка-упор малограмотный даёт мотору сходить ниц. Хотя получай хорошей кочке моторчик поначалу подскакивает наверх, ан стрела-змея по времени всей своей валом летит в эту защелку, равно ударив объединение защелке выкручивает транец. В области моему тута злоба дня на волюм , что-то на певом месте сломается...
 





Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы




Ваши власть на разделе
Вы не можете организовывать новые темы
Вы не можете прекословить во темах
Вы не можете присоединять вложения
Вы не можете готовить к печати домашние сообщения






Текущее время: 04:08. Караульный корсет GMT +3.

710 2 949
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: