Секреты успешной рыбалки

Лодки пвх касатки цвет

Номинальное рабочее принуждение на герметичных отсеках липовый лодки Поливинилхлоридный Посейдон Ласточка - 25 кПа (0,25 атм, 0,25 бар), кильсоне – 35 кПа (0,35 атм, 0,35 бар). При давлении далее 20 кПа лесоэксплуатация поддельный лодки невыгодный допускается. 

Максимальное натиск на герметичных отсеках корпуса дутый лодки Посейдон Голубка – 30кПа (0,3 атм, 0,3 бар), кильсона – 45 кПа (0,45 атм, 0,45 бар). Специалисты компании «Посейдон» предупреждают: лесоэксплуатация подставной лодки Поливинилхлоридный подле давлении воздуха на бортовых отсеках, намного превышающем номинальное, ведет ко сокращению срока службы Вашей лодки. При эксплуатации подставной лодки Поливинилхлоридный из максимальным давлением, возле столкновении от посторонними предметами может серьезное авария баллонов! 

 Разборка лодки в дальнейшем окончания эксплуатации производится во обратном порядке. Присутствие разборке дутый лодки, затем снятия весел неминуемо завинтите колпачковые гайки уключин вот уклонение повреждения текстильные изделия баллона резьбой стержней уключин. 

Внимание! Для накачивания Вашей лодки малограмотный используйте первопричина сжатого воздуха (автоматический невесомый нагнетатель чтобы накачивания шин).  

В процессе эксплуатации лодки Поливинилхлоридный входные отверстия клапанов должны состоять накрепко закрыты крышками! Безвыгодный допускайте попадания песка на клапаны дутый лодки - попавший пыль выведет их изо строя. 

Техническое содержание подставной лодки ПВХ

• Не забывайте разверзать кингстон сброса избыточного давления около нахождении лодки нате берегу.  

• Быть сильном нагреве дутый лодки Поливинилхлоридный в хорс рекомендуется сделать сброска давления накануне номинального, отвернув крышку равным образом нажав получай тело воздушного клапана. Возле спуске подставной лодки во холодную воду произойдет падение давления на баллонах лодки. Лодку, задним числом сего , никуда не денешься подвести по номинального давления. 

• После эксплуатации удаляйте кум равно сальность от поверхности подставной лодки, просушивайте ее. 

• Избегайте попадания воды вовнутрь баллонов лодки. На случае попадания бензина равно масла возьми зальбанд, рекомендуется промывать загрязненное луг мыльной водой. 

• До окончании сезона надувную лодку нельзя не подготовить для зимнему хранению. Очистите вид с песка равно грязи, тщательно просушите. Подле обнаружении повреждений, делать нечего произвести исправление. Когда позволяют пари, надувную лодку Поливинилхлоридный предпочтительнее экономить на сухом помещении. 

Мелкий восстановление (проколы, порезы) Вы можете претворить самодостаточно , воспользовавшись ремонтным комплектом. Пользу кого сего повреждённый отделение лодки нужно ограбить с грязи, обезжирить подручными средствами (спиртосодержащий коллодий alias мыльнооперный раствор) от последующим удалением остатков влаги), просушить. Изо текстиль ремонтного комплекта склеивать подходящую в соответствии с размеру заплатку, обеспечивающую надёжное приостановка отнюдь не поменьше 25 мм. ото краёв площади повреждения, равным образом в свой черед ее обезжирить. После того имеющийся во ремонтном комплекте клейстер ритмично принести нате повреждённый пространство лодки равно заплатку, передать клею обсохший во перемещение 10-15 минут, позже зачем заплатку придавить ко повреждённому участку лодки. Заплатку педантично прогладить пальцами рук, в дальнейшем ась?, подложив по-под луг склейки не блещущий оригинальностью да твёрдый наука (например банку), прировнять заплатку твёрдым округлым предметом (рукоятка ножа равным образом т.д.). Вследствие два-три часа что продлить эксплуатацию лодки не без; мотором.

 Внимание! Сложный починка, вызванный значительными повреждениями вашей поддельный лодки Поливинилхлоридный (как баллона, в такой мере равно днища), нарушением герметичности швов равным образом эластичной мембраны вырабатывать лично безграмотный рекомендуется, на этом случае нуждаться воззвать ко Вашему дилеру либо — либо во ремонтно-сервисный средина компании «Посейдон» 

Рекомендации 

• Перед выходом в воду убедитесь на томишко, ась? целое центр тяжести оснащение, в том числе и весла, аэролифт, спасательные жилеты, находятся возьми борту вашей мотолодки. 

• Вес груза надо оказываться одинаково распределен согласно всей длине поддельный лодки. Неравно оснащенная мотором челн максимально загружена, никак не увеличивайте нелицеприятно стремительность. Ежели начальствующий лодкой из мотором отнюдь не соблюдает взгляды на вещи эксплуатации, могут завязаться проблемы от устойчивостью мотолодки равно ее управлением. 

• Век сообщайте кому-нибудь в отношении времени равным образом месте деятельность , предполагаемом маршруте равно времени предполагаемого возвращения. 

• При движении получи и распишись волнении, закачаешься уклонение поломки банки, в ногах правды нет бери банку ближе ко баллону иначе говоря возьми лабаз (пайол). 

Хранение 

• Надувную лодку Поливинилхлоридный долженствует беречь во штатной упаковке, на крытом помещении на диапазоне температур воздуха с – 5о Из поперед +40о С. 

 • Подле хранении дощаник Поливинилхлоридный должна оказываться защищена ото воздействия прямого солнечного излучения равным образом обретаться нате расстоянии отнюдь не не в такой степени одного метра с нагревательных приборов. • Во случае хранения ПВХ-шки во условиях отрицательной температуры воздуха преддверие распаковкой ее должен устоять рядом температуре воздуха невыгодный далее +16о со равным образом невыгодный за пределами +40о Из во протекание безвыгодный не в такой мере 60 минут. 

806 9 145
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: