Секреты успешной рыбалки

Моторно-гребные надувные лодки Вельбот.Уфимская Лодочная Мануфактура в Краснодаре

ООО «Вельбот. Уфимская Лодочная Мануфактура» занимается производством лодок изо поливинилхлоридного материала (ПВХ) сейчас больше десяти лет.  На номенклатуру изделий включены  наиболее  распространенные у любителей отдыха нате воде, туристов, рыбаков, охотников равным образом жителей прибрежных местностей, которые связаны от перемещением соответственно воде грузов равным образом пассажиров.

Современный поверхностный поверхность равным образом высокое род применяемых материалов ради изделий на совокупности не без; современными приемами сварки равным образом усиления сварочных швов. Многослойная кружево обладает повышенной стойкостью для агрессивным средам соленых равно пресных водоемов, устойчива ко воздействию бензина, масла, высоких равным образом низких температур  равным образом различных механических воздействий. Повышение надежности обеспечивается установкой защитного протекторного слоя в внешней оболочке несущих баллонов.

 При  малом удельном весе, хватит за глаза внушительный грузоподъемности равно простоте сборки пред выходом получай воду равным образом разборки преддверие транспортировкой во сложенном состоянии фабрикаты Уфимского вельбота создают запасной удобства в целях владельцев присутствие использовании.

Принципиально всегда конструкции надувных Поливинилхлоридный лодок изо Уфы не грех подразделить бери двум категории по части способу монтажа несущих баллонов: Во виде буквы «О» -  плавучесть обеспечивается двумя автономными воздушными отсеками, отделенными корешок через друга внутренними перегородками. Такая  расформировывание допускает практика навесных транцев. Больше надежным является Л-образное переплетение баллонов. После этого на совокупности применяют три независимых отсека вместе с вклеенным на корму жестким стационарным транцем.

В зависимости через размеров равно функционального назначения на

гребные – ориентированные держи использовании на качестве движителя лишь весел особенный парламентер ряда ВУД 2,5. У модели Фарт О-образный фюзеляж имеет приподнятую носовую да кормовую делянка, аюшки? позволяет естественно прогуливаться на непохожие стороны минус разворота;

лодки от навесным транцем – допускают занятие, опричь силы мускулов рук, маломощных (до 5 л.с) бензиновых либо электрических моторов , которые устанавливают получай ютовый части. Быть изготовлении транца применяют влагостойкую ламинированную фанеру равным образом надежные простейшие положения крепления. Распоряжаться этакий лодкой дозволительно минус специального удостоверения, выдаваемого соответствующей инспекцией;

Моторные лодки пвх

Каталог лодки по-под мотор

Различной длины да грузоподъемности собирают в Л-образных корпусах от некоторыми конструктивными различиями в  виде днища равно других составляющих комплекта:

Плоское со вкладной жесткой сланью серии SEMPLICE – присоединено клеевым способом плоское тканевое днище, держи которое устанавливают водостойкую  фанерную шестимиллиметровую слань-книжку не без; противоскользящим покрытием. Двум банки (присоединяют около помощи поясов) создают дополнительную крутость кокпиту. Бери баллонах смонтированы уключины равно фиксаторы в целях весел, причальная гол, страховочный поручень и  три формовые ручки интересах переноски по мнению берегу равным образом мелководью.

Килеватое днище да складная жесткая слань FACILE-  оборудовано дополнительной воздушной емкостью во виде надувного киля. в внешней стороне несущих баллонов приклеен привальный подлегарс , три удобных  ручки переноски равно шайбочки наружного да внутреннего лееров, про обеспечения пассивной безопасности плавания. Вкладная слань-книжка выполнена изо водостойкой нескользящей фанеры, толщиной 6 мм. Двум банки установлены сподручно согласно отношению ко поворотным уключинам да фиксаторам весел.

Килеватое днище вместе с вкладной жесткой сланью суперсерия  NORMA- конструктивно  выполнены не без; гребешковым привальным брусом, изо паче прочной ПВХ-ткани. Слань днища – разборная изо девятимиллиметровой мореходный нескользящей фанеры, детали которой соединяют алюминиевым профилем равно устанавливают нате облегченные стрингеры. Киль   представляет внешне отдельную воздушную бак. Транец килевидный оборудован сливным клапаном, посредством некоторый вот миг движения машинально уходит забортная  либо — либо дождевая содовая с внутренней поверхности кокпита.

Надувное основание серии  PERFETTO имеет надувное днище защищенное со всех сторон: кокпит – установлен легкоснимаемый портплед, внешняя место оборона выполнена полноценным тканевым днищем. Транец обеспечен автоматическим сливным клапаном. Получи и распишись баллонах от внешней стороны наклеен гребешковый привальный фазулина, деньги пользу кого лееров, уключины да фиксаторы  весел. Банки устанавливают быть сборке во специальные пазы.

Все модификации моторных лодок  комплектуют двухстворчатыми пятилитровыми насосами, ремкомплектами равно необходимыми сумками интересах укладки баллонов равно днища.


676 8 774
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: