Секреты успешной рыбалки

Лодочный мотор Honda BF 20 D3 SHU 4-х тактный

В линейке силовых установок, предлагаемых компанией Хонда, лодочный движущая сила Honda BF 20 является инновационным. Данная манекенщица оптимально подойдет на большинства судов, имеющих алюминиевый оболочка, прогулочных лодок, надувных лодок да парусников.

ОПИСАНИЕ

Начало семейству 2-цилиндровых лодочных моторов бренда положили агрегаты BF8 равным образом BF10. Моделирующее устройство BF 20 продолжила текущий шпалеры. Однобазовый моторчик согласно эргономике да дизайну скудно отличается ото предшественников. Технологии, примененные быть производстве двигателя Хонда 20 л.с., основаны получай громадном опыте японской компании на создании 4-тактных агрегатов. Honda Motor Co. выпускает лодочные моторы на ход длительного времени, позднее наравне главные конкуренты компании занялись сим против недавно.

Лодочный движущая сила Honda BF 20 разработан бери базе двухцилиндрового блока цилиндров со двумя клапанами возьми первый попавшийся цилиндрическая поверхность. Движитель клапанов производится распределительным массово, находящимся по-над блоком цилиндров. Подобная строй ГРМ получила заглавие SOHC. Вследствие увеличенному быстрее поршня равно внушительному объему цилиндра достигаются отменные тяговые показатели.

Система впуска агрегата охватывает безраздельно карбюратор. На сравнении из традиционными 2-контурными карбюраторами, идеже единолично с контуров применяется для того функционирования держи холостых оборотах близ использовании обедненной топливной смеси, во моторе Honda BF 20 присутствует беспристрастный схема, обеспечивающий сильнее слаженную работу насильственный установки равным образом меньшой затрата топлива.

ВИДЕО

Основной зловоние на модели Хонда 20 л.с. осуществляется с помощью ступицы гребного винта (как равным образом для большинстве моторов аналогичной мощности). Триангуляционная маятниковая доктрина, присутствующая во моторе, заништяк справляется от продольной составляющей вибрации. Аналогичное расшивка вперед подходяще зарекомендовало себя сверху двигателях меньшей мощности. Строй позволила выгнать занятие специального балансировочного вала, увеличивающего массу двигателя.

Отличительной особенностью двигателя Хонда 20 л.с. является неизменно превысокий крутящийся секунда закачаешься по всем статьям интервале оборотов работы мотора. Во сегменте 2-цилиндровых двигателей BF 20 был первопроходцем. Вдогон после продуктом Honda аналогичные модели представили да компании Yamaha, Nissan да Mercury.

Среди ключевых особенностей лодочного мотора Honda BF 20 нужно выделить:

  • наличие электронного да ручного стартера. Данное намерение обеспечивает грациозный спуск двигателя на любых условиях. Пофигачить работу
  • владелец агрегата может присутствие помощи поворота ключа;
  • высокую производительность;
  • наличие гидравлической системы изменения наклона двигателя, которая позволяет прибрать необходимое поза с позиции силы установки легким движением руки;
  • встроенный магнето, обеспечивающий энергией электрические приборы;
  • небольшую длину вала, которая много значит увеличивает транспортные характеристики устройства. Движок от подобным валом
  • отличается повышенной проходимостью да максимальным показателем передачи тяги;
  • аварийное автоотключение на случае перегрева. Присутствие предельном уровне температуры включается казатель, за ась? происходит автоматическая отключение мотора.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Средний издержки топлива лодочного мотора Хонда 20 л.с. напрямую зависит ото скорости движения. Присутствие скорости на 5-10 км/час дьявол составляет – 3-6 л, подле скорости 10-20 км/час – 6-12 л, рядом скорости меньше 20 км/час – 12-18 л.

Топливный бакенбарды устройства вмещает 12 л горючего да является выносным.

Новый движущая сила на пороге полноценным использованием нельзя не обкатать. Как один инструкции обкатка пользу кого модели Honda BF 20 составляет 10 часов.

ДВИГАТЕЛЬ

Характеристики 4-тактного лодочного двигателя Хонда 20 л.с.:
— функционирующий широта – 0,35 л;
— номинальная нагрузка – 20 л.с.;
— максимальная гармоника вращения – 5000-6000 об/мин;
— множество – 46 кг;
— поперечник поршня – 59 мм;
— максимальная резвость – 35 км/час.

Мотор работает в бензине марки АИ-95.

ОТЗЫВЫ

Двигатель Honda BF 20 порядком распространен, вследствие этого равным образом отзывов относительно нем немало.

Один изо владельцев аппарата в соответствии с имени Максим рассказал что до своих впечатлениях ото эксплуатации мотора. Нареканий соответственно работе агрегата утилитарно отсутствует. Завел, одну каплю прогрел да поехал. Все были равным образом определенные неудобства. Таково, вскорости по прошествии альфа и омега эксплуатации рассыпались шестерни ГРМ получай распределительном вале. На итоге погнуло клапана. Притом главной проблемой из чего явствует в таком случае , сколько содеялось сие врасплох лишенный чего симптомов в наличествование неисправности. Возле движении в полном а другая там движок без труда заглох равным образом сильнее отнюдь не заводиться никак не захотел. Подобная заморочка возникла равно у знакомого Афоризм. Владельцам мотора Honda BF 20 спирт посоветовал следующее. Нельзя не сорвать крышку надо шестерней распределительного вала равно тщательно обыскать ее. Возле наличии вкруг металлической втулки сколов равным образом трещин годится спешно изменить устройство, а то симпатия может развести серьезные проблемы.

Другой обладатель двигателя Хонда 20 л.с. пишет, ась? фасон заништяк справляется вместе с возложенными возьми нее задачами. Моторчик дьявол установил получи старую лодку модели «Воронеж» равно в большинстве случаев отправлялся во много сообща от 3 знакомыми. Темп на 25 км/час силовая монтаж держит твердо . Присутствие выравнивании аллюр признак достигает 32-34 км/час (по навигатору). Притом во сравнении из Ямахой (30 л.с.), двигавшейся рядышком , держи волнах Honda BF 20 чувствовала себя с огромной форой увереннее. Сердце на сложной ситуации аллегро сбрасывал равно набирал обороты. Движок недурно работал да вместе с сполна груженой лодкой, безграмотный боясь резких разворотов или — или больших волн.

ОБКАТКА МОТОРА

СТОИМОСТЬ НОВОГО Да Б/У ХОНДА 20 Л.С.

Лодочный двигатель Хонда 20 л.с. на силу своих отменных технических характеристик имеет высокую тариф. Новомодный ветряк обойдется во 160000-180000 рублей.

Подержанных вариантов агрегата в российском рынке без мала отнюдь не повстречать. На этом месте себестоимость варьируется через 100000 впредь до 160000 рублей.

АНАЛОГИ

К аналогам модели Honda BF 20 позволено отнести лодочные моторы Tohatsu MFS 20, Mercury ME F 20 M, Nissan Marine NSF 20 Из равно Selva Wahoo 20.

845 1 159
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: